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2022款车辆微震探测系统AD-WZ-D5
- AD-WZ-D5车辆微震探测系统是一种利用微小震动传感信号对车厢内藏人员进行探测的设备,该设备适用于特种场所对车内藏匿人员进行安全检查。
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AD-WZ-D5车辆微震探测系统是一种利用微小震动传感信号对车厢内藏人员进行探测的设备,该设备适用于特种场所对车内藏匿人员进行安全检查。车辆内部藏匿有人的时候,藏匿者的心脏会产生有节律的跳动,此震动会传递到车辆底部和支撑系统上,通过连接传感器与被检车辆,将此震动采集并通过数据线缆传递回数据分析设备,由软件进行分析,分析软件运算范围*集中在心脏跳动的频率范围内,以这种震动分析为基础,在显示终端上可明确显示是否有人存在,并伴随声光报警。这种技术避免了传统 X 射线等技术的局限性,采用被动式检测,对操作员和被检车辆人员完全无害,环境要求低,检测效率高,可连续工作,随时部署。该系统是以高精度传感终端为探测核心,集电子技术、信息处理技术、大数据分析技术及精密机械技术于一体的高科技设备。系统采用模块化设计,方便拆装、迁移、扩展与组合。
监狱应用:
监狱AB门是监狱干警出入、犯人押送、生产货物运输的必经之路,是监狱内部与外界连通的*通道,也是罪犯逃跑的途径之一,安全防范不可忽视。每天进出监区的人员和车辆相当频繁,给监管带来了极大的难度。同时,现在监狱大门管理中车辆检查以人工检查为主,并且采用纸质登记等,这样不仅操作繁琐还存在着一定的安全隐患。目前市面上主要车辆微震探测技术、车辆车底扫描成像系统、监控系统、车牌识别系统等不同技术的检测方案,但由于每个监狱的AB门的现场情况和外界环境都各不相同,所以适合各监狱AB门的探测技术也不相同:
1、每天进出的车辆车型大小、形态(面包车、小货车、小型厢式货车、大型厢式货车或集装箱车、大型敞篷挂车等等);
2、监狱内生产的产品(服装、棉制品、半导体、机械、食品、煤炭、水泥等);
3、AB门门口和附近的情况(门口有大马路、附近有工厂、附近有很多正在开发建设或待开发建设的工地等等);
4、AB门的建设情况(全水泥框架结构的顶棚、有部分塑料雨棚、半露天或全露天等)。
这些情况都将影响到这个监狱适合使用哪一种技术的设备或必须使用多种融合的技术设备。
技术参数:
尺寸 | ( 深*宽*高 )19.5*126*241mm |
探测头数量 | 标配5个无线探测头,2个有线探头,1个地面探头 |
支持探头*多数量 | 36个无线探头 |
网络模块 | 支持有线、无线(2.4GWi-Fi)无线(USB外接) |
分辨率 | 1280×800px |
显示器 | 8英寸,液晶屏 ,170°IPS,全视角 |
CPU频率 | 4核,1.8GHz |
摄像头 | 200W像素 RGB红外,支持宽动态,垂直广角67°,水平广角31° |
音频 | 2路音频输出(line out) |
视频 | USB2.0 接口 1 个 |
USB接口 | USB2.0 接口 1 个 |
通讯接口 | RS232 串口,2.5mm 接线端子 2P |
继电器输出 | 可选,韦根接口 |
网络接口 | RJ45 千兆网 |
人脸检测 | 单人 1:N |
人脸识别 | 误识别率万分之三的条件下,识别准确率 99.7% |
支持功能 | 陌生人检测,识别距离配置,设备远程升级,支持公网,局域网使用 |
UI 界面配置 | 12种自定义UI |
存储空间 | 运存2G/内存8GB |
防护等级 | IP45 |
电源 | DC12V(±10%) |
工作温度 | -20℃~70℃ |
工作湿度 | 10%~90 % |
功率 | 16W MAX |
重量 | ≈1150g |
生命探测系统系统技术特点:
1、检查速度快,*短检查时间 15 秒,一般不超过25 秒;
2、机柜式整体造型,便于快速移动,随时部署;
3、探测人体心跳的震动信号,被动式检测,设备对人员0辐射;
4、根据人体工程学原理配置专用工业触摸显示屏,更清晰简洁的人机交互界面,更加简单和人性化的设备操作;
5、提供软件界面、警灯和警铃三种报警方式,在复杂环境中仍能准确提示用户;
6、 可选用无线/有线、融合探测模式;
7、检查结果按需统计,形成档案,方便查阅;
8、采用国产操作系统软件,系统运行稳定;
9、设备运行及检测情况信息及数据可与监控指挥中心联网;
布局示意图
系统构架
1、微震生命探测系统架构
2、系统基本组成
主要包括传感器、控制主机、信号采集调理模块、触摸屏以及控制线缆、数据线缆等组成。检测时,将车辆传感器均匀布放在被检车辆的四角,车辆传感器的放置方向为:采用无线传输技术。对于吸在表面上方的方式,用传感器下方的磁铁吸住;对于吸在表面下方的方式,用传感器上方的磁铁吸住。地面传感器稳固地放置在车辆附近的地面上。运行检测程序,通过传感器给回的震动波动分析配准,实现对数据分析、显示检测结果、提供声光报警等。
技术原理
1、系统原理
人类心脏跳动加速血液向头部和脚部的冲击,这种冲击会产生一定的力量作用于车体上并传导至车身上,传感器可侦测到这种传导到车身及悬挂上的震动。
2、系统性能
探测功能:当人的心脏跳动时,血液在全身流动会产生微弱的但是可以被侦测到的力量,这种力量可以转化为一种有节律的震动波。传感器检测到这种震动波后传送给数据分析主机,数据分析主机只需要几秒钟的时间便可判断出是否有生命体的存在。电磁传感器能准确的判断出人所处的位置,便于检查人员快速的找出藏匿者。
控制功能:显示控制终端具有对探测主机进行控制的功能,包括探测主机的初始化、开始探测、停止和关闭等。
显示功能:具备运动目标实时显示功能,并对探测到的运动及静止人体结果以不同图形进行屏幕显示。
自动判别功能:通过对传感器探测数据的自动处理进而自动判别在探测区域是否有生命体存在。
车辆管理数据库:支持车辆出入管理功能,可对进出车辆实现登记、测试记录、结果输出、备份,登陆人员管理等功能;系统具有开机自检功能,当传感器未连接或连接错误时,系统自动提示传感器连接错误,当数据采集装置与工控机连接错误时,系统也有自动提示功能;提供开放接口供第三方软件集成,设备运行及检测情况在需要时可与监控指挥中心联网。
技术成熟:基于该技术的产品普遍安装于世界各国的边防、安监、军事设施等场所。为现代化的安全防范提供了高科技助力。经过实际应用考验和多年的完善,已经发展了一种技术原理论证及使用都非常成熟的产品。
一体化设计:该方案在硬件结构设计上和软件应用上采用一体化设计思想,在硬件层面将多种传感设备通过技术手段进行融合,在软件层面通过统一的应用操作界面,采集不同的传感设备上的探测数据并进行统一的分析与比较。
可靠性:稳定的系统、强大的日志功能与数据备份与恢复机制,保证了系统长时间可靠运行与数据的可靠性。设备连续工作时间*少5000h,可以在-30度至70度和95%湿度的环境下正常工作,杜绝漏报,误报可通过再次检测确认排除,两次检测可达*的准确率,单次误报率小于千分之一。*限度的保证防逃逸检测的准确性,降低风险。
操作方便:简单易用的中文界面操作,友好的提示信息,应用系统操作简单方便,只需电脑按键操作,在15秒内可实现单台车辆探测,大大提高了工作效率,使得系统具有很好的易用性。
开放性:开放的数据接口,使得系统能与其他各类管理系统进行数据的对接。微震生命检测系统可以独立运行,也可以与监狱的智能监控等平台融合使用。系统提供了丰富的API开发接口方便系统集成。提供的接口支持。
人脸识别功能:设备可跟大数据平台对接,通过对数据库人脸识别记录使用人记录使用结果,随时查询对应民警的检测结果。
车牌识别功能:可自动识别车牌,识别后自动导入系统,跟检测的结果相对应,省去输入车牌的繁琐步骤。
应用场景